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建轨说念即是建城市，通轨说念即是通生涯。一条轨说念交通显露，既是一条事业市民乘客出行的寰球交通线，亦然一条体现城市气质的文化线、传播城市斯文的风物线。

成王人轨说念交通19号线二期工程秉抓“一线一主题”“分级瞎想”的瞎想模式，荟萃市域快线主线和机场线的复合功能定位，以“三前置”（运营前置、TOD前置、资源开发前置）理念为诱导，以“水润天府、生态成王人”为主题，融入天府之土山、水、田、园等多种文化元素，打造出一条充分彰显天府文化特点的显露，为市民乘客出行普及“幸福指数”，为成王人再添一张私有的城市柬帖。

11月15日，成王人轨说念交通19号线二期车站矜重亮相，总共惊艳。

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以显露为载体

构建体现川味蜀韵的文化线

六通四达的轨说念交通显露犹如遍布城市的“血管”，不仅是东说念主们寰球交通出行的“首选项”，亦然城市发展的“加快器”。

除了兴盛市民日益增长的出行需求，轨说念交通显露同期也承担着体现城市形象、传播城市文化的背负。

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成王人轨说念集团建议，轨说念交通站点承担着传承巴蜀斯文、发展天府文化的重负，要起劲打造天下级的“地下文化走廊”、海外范的“文化柬帖”、蜀王人韵味的“地卑劣动文化博物馆”，让轨说念出行成为“文化之旅”。

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为此，成王人轨说念交通显露坚抓以交通门径为载体，充分融入城市历史文化和现代斯文，将每一条显露打造为城市文化的缩影与载体，19号线二期也不例外。

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阐发“历史现代兼顾、川蜀特点赫然、社会影响潜入、区位高度关联”等尺度，录取历史文化和现代斯文代表元素，并通过表面守护、大数据守护、问卷调研和内行评定等步调，最终筛选和笃定出19号线二期显露的特点气魄。

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“19号显露过水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康事业等特征区域，并经过临空经济中枢区、天府新区、东部新区等攻击区域，是以前成王人双机场相关的攻击通说念。荟萃显露算作城市海外化展示窗口的基本功能，索取沿线成王人元素资源，重心展示水润天府的水历史和公园城市开荒的水聪慧。”成王人轨说念开荒解决公司相关负责东说念主默示，经过反复论证，19号线二期车站装修最终笃定以“水润天府、生态成王人”为主题，展示天府之土山、水、田、园等多种文化元素。

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19号线二期车站瞎想决策按照“水润天府、生态成王人”的显露主题，科学利用建筑空间，车站顶面平拱荟萃，呈现出前卫现代、清醒阔朗的空间感。站内瞎想上则是录汲水波纹路、植物图案、文化记号等元素呼应主题，引入与当然主题相关的艺术作品，并使用极具古典好意思的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色调，通过与空间艺术安装搭配荟萃，营造舒坦宜东说念主的通行空间。

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一站一特点

呈现大家脍炙生齿的风物线

从山川河流中索取畅达的弧线算作瞎想元素；通过不轨则的三角形进行拼接，呈现出科技极简风……在19号线二期，两个城市级重心站、两个重心艺术站以“高颜值”惊艳亮相——

走进双流机场2航站楼东站，只见大气舒朗的车站中，流线型的顶部终点引东说念主防卫。瞎想决策荟萃成王人生态斯文、水利斯文，以公园城市理念为瞎想考量，从绿水青山中索取瞎想元素，最大化利用建筑空间的同期，也赋予空间灵动、大气的属性，体现现代建筑的从简现代之好意思。

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不轨则三角形的组合，打形成多棱镜的视觉成果；而貌似清凉的“科技灰”穹顶中，其实躲避“玄妙”——8幅各不调换的艺术小品点缀其中，以坚持般的色调，将崴蕤秀雅呈现其间，步移景异，给东说念主以灵动幻化之感——这即是天府商务区站。该站文化主题为“生态科技”，既与现存6号线站厅瞎想主题“科技”相交融，同期也兼顾了19号线“水文化”主题。

天府商务区站

两个重心艺术站之一的温家山站，以牧马山生态区为布景，以成王人平原的特点林盘原野文化为主题，探求到车站附进现时为盘算推算状况，笃定以现代疏忽的瞎想格式，来构建以前空间的氛围。站内建筑层高较高，空洞的竹丛扭转柱子形态，更强化了空间的韵律之好意思。通盘气魄皎皎精雅，将川西林盘春天和秋天的优好意思兴盛，描绘于站厅雕栏之上，与站内艺术品共同营造簇新的氛围，体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、外出见园”的优盛情向，镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成王人”。

温家山站

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另一个重心艺术站红莲站，以水文化为主题，荟萃锦江的璀璨风物及现代江岸气象，展现成王人的当然好意思与王人市味。锦江见证了千百年来成王人的生涯变迁，现时的锦江两岸，灯火明朗、流光溢彩，串联起中心城区与新区的好意思好生涯。该站瞎想从“锦城蓝天、蓉城碧水”中索取色调，将江面水光潋滟之形诓骗于顶面墙面之上，吞并灯光，创造出皎皎、梦乡、璀璨、当然的空间氛围。

红莲站

阻抑以东说念主为本

打造让乘客怡悦的暖心线

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轨说念交通车站是为雄壮乘客事业的寰球空间，不仅要颜值在线，也要高尺度事业在线。19号线二期车站在瞎想和开荒阶段，充分落实“三前置”理念，将“以客为尊 用隐衷业”理念迷惑于开荒全历程，千方百计普及乘客怡悦度。

让出行更浅显、更松驰，事业于乘客出行的相差口和垂直电梯按照标志型理念瞎想，增强了可识别性，车站相差口顶面及侧面均树立有大尺寸标志，尾部也树立了高达7米的地徽，导向信息愈加了了，相差口顶面树立大型logo灯箱，便于乘客在夜间识别信息。探求东说念主流内容视野，无扼制垂梯立面增设了标志诱导，并在相差口尾部及马路一侧均树立有编号字母标志，兴盛不同距离的乘客的识别性。事业于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型念念路瞎想，既达到消隐的成果，又普及车站好意思不雅度。

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丘成桐教授是我国数学界的泰斗，他是华人第一位获得数学界诺贝尔奖的菲尔兹奖的人。

让搭车更舒坦、更安全，车站相差口与垂梯雨棚荟萃，给乘客等候、避雨提供了过渡空间。相差口旁花池同期亦然座椅，在好意思不雅的同期，也愈加东说念主性化。与相差口并行的无扼制电梯，荟萃大地坡说念树立标的给与贯通门面貌，增多了步梯，幸免坡说念口部正对说念路，提高安全通盘，并树立有行李坡说念，对提行李、推车等东说念主群愈加友好。

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此外，在浅显换乘方面，19号线二期与既有线换乘的车站，换乘通说念、换乘节点均给与扶梯或“扶梯+楼梯”的面貌进行换乘，进一步普及了轨说念交通出行的浅显性和舒坦感。

值得一提的是，19号线二期车站将全龄友好的瞎想用心铺陈于空间之中，车站票亭给与了高下位瞎想，方便轮椅、儿童东说念主群的使用，票亭低位可同期事业付费区和非付费区，树立了乘客招呼按钮，兴盛票亭无东说念主值守时，乘客需求一键反应，乘客出行更具幸福感。

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下一步，成王人轨说念集团将抓续践行“东说念主民地铁为东说念主民”理念，服从高质高效鼓舞后续责任，全力保险成王人轨说念交通19号线二期工程于年底前高质地、高尺度敞开初期运营。

操纵 | 成王人市交通运载局

起首 | 成王人市交通运载局

裁剪 | 周雪、范潇颖